Hablemos con Seguridad, Mary Botagissio
La próxima semana se celebra en la ciudad de Nueva York la Reunión de Alto Nivel sobre Seguridad Vial Mundial. Esta reunión responde a la Declaración 74/299 de la Asamblea General de las Naciones Unidas de mejorar la seguridad vial mundial, que proclamó el Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030
Una frase de Gabriel García Márquez con la que, a escasos 10 kilómetros de Aracataca, conmemoramos el octavo aniversario de la tragedia de los niños de Fundación donde los sueños de 33 niños que viajaban en un bus de transporte escolar quedaron reducidos a cenizas. Un suceso que marcó la historia del municipio y consternó al mundo. Dicen los habitantes de Fundación que ese día el sol se escondió.
Diariamente en las calles del país ocurren tragedias que en la mayoría de los casos son invisibles. Las muertes y lesiones en siniestros viales son foco recurrente de muchas de las noticias que vemos en el Tolima, tristemente estamos acostumbrados a pensar que este tipo de eventos son cuestiones del azar. Pensamos que si murió o se lesionó en un mal llamado accidente de tránsito era su destino, le tocaba. La realidad dista mucho de esta premisa.
En el año 2020, en medio de la pandemia todos anhelábamos que la ciencia desarrollará rápidamente la vacuna, se decía que después de ésto, seríamos mejores seres humanos y que el mundo no volvería a ser como lo conocíamos.
El pasado 28 de abril, en un ataque armado, los niños del Tarra – Norte de Santander quedaron en la mitad del fuego cruzado cuando celebraban el día del niño. No cabe la menor duda de que fue un acto infame, criminal, vil y despiadado, por decir lo menos. Así como lo es cualquier otro tipo de violencia que mutila los derechos inalienables e irrenunciables de los niños que el Estado y todos sus elementos constitutivos deben proteger.
Cuando hablamos de “la pandemia” todas las miradas se vuelcan hacia el Covid-19, comentamos con ahínco las medidas que se deben tomar para contrarrestarla, los cuidados que debemos tener y, sobre todo, lo lamentable que es que el mundo esté viendo disminuida su población a causa de esta.
El martes 19 de abril, después de una Semana Mayor que dejó, preliminarmente, 20 % más de muertos en las vías del país con respecto al año anterior, se aprobó el proyecto de ley 408 de 2021, en segundo debate y por unanimidad de los presentes en la Plenaria del Senado de la República.
Bienvenidos a un nuevo capítulo de nuestro blog: “Hablando de Seguridad Vial” con Mary Bottagisio directora de Fundación Liga Contra la Violencia Vial
Las frecuentes noticias sobre las muertes y lesiones por siniestros viales de las últimas semanas, que coincidieron con el cierre de la celebración del Foro Internacional de Seguridad Vial Infantil, que contó con la participación de la Primera dama de la nación
A propósito de lo sucedido en San Andrés, Santander
POR LA VÍA, POR LA VIDA 
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